නමුත් ගැටලුවක් තිබෙනවා. අනතුරට ලක්වූ පුද්ගලයා ඔබයි. මෙය පැහැදිලිවම ප්රශ්නයක් මතු කරයි: අනතුරක් මගේ වරදක් වුවද, මෝටර් රථ අනතුරක් සඳහා වේදනාවක් සහ දුක් වේදනාවන්ට හිමිකම් ලබන්නේද?
වේදනාව හා දුක් වේදනාව කුමක්ද?
අපි හැමෝම දන්නවා වේදනාව දැනෙන අතර දුක් වේදනාවලට කුමක් සිදුවේද කියලා. ඒක අභිරහසක් නොවේ. කෙසේවෙතත්, නීතිය තුළ "වේදනාව හා දුක් වේදනාව" යන යෙදුම විශේෂිත අර්ථයක් ඇත. අනතුරට ලක්වූවන්ගේ රිය අනතුරු වැනි අනතුරු, වේදනාව හා දුක් වේදනාවන්ට ගොදුරුවෙකුට වන්දි ගෙවිය හැකි විශේෂිත ආකාරයේ හානි වේ. දුක් වේදනා හා දුක් වේදනාවන් නිසා, ඔබ හදිසි අනතුරක් හේතුවෙන් දුක් විඳිමින් ශාරීරික, චිත්තවේගාත්මක හා මානසික පීඩනය වේ. සත්ය තුවාල (සිදුරු ඇටකටු, පිළිස්සුම්, වේදනාව, හිසරදය වැනි) ශාරීරිකව වේදනාව සහ මානසික වේදනාව වැනි මානසික වේදනාව, එනම් කැළලීම හෝ විකෘති වීම වැනි අපහසුතාවයන් වේ. මෙම අලාභය මාර්ගයෙන් ස්ථීර හෝ තාවකාලික විය හැකි අතර ඒවාට හේතු වූ අනතුරෙන් පසුව සමහර කාලවලදී එය පැහැදිලිව දැකිය නොහැකිය.
රක්ෂණය සහ දුක් වේදනා සාමාන්යයෙන් රක්ෂණ සමාගම් බේරුම්කරණයකින් හෝ නඩු විභාගයකින් ආපසු ලබාගත හැකි "සාමාන්ය හානි" කොටසක් ලෙස සැලකේ. හදිසි අනතුරක් නම් කෙනෙකුගේ වරදක් නම් අනතුරට ලක් වූ පුද්ගලයෙකුට නිසැකවම හිමිකම් ලැබේ. නමුත් අනතුරට හේතුව ඔබේ තත්වය කුමක්ද?
ඔබේ රක්ෂණ සමාගම ආවරණය කරන්නේ කුමක්ද?
ඔබ වගකිව යුතු රථ රියැදුරෙකු සිටියදී ඔබ සිටින්නේ නම්, ඔබේ රක්ෂණ ඔප්පුව ඔබගේ වෛද්ය වියදම් වෙනුවෙන් සහ ඔබේ නැතිවූ වැටුප් සඳහා ඔබගේ රක්ෂණ ඔප්පුවෙහි විශේෂතා අනුව ගෙවනු ඇත.
නමුත් ඔබේ වේදනාව හා වේදනාව ඔබට ගෙවනු නොලැබේ. තරමක් සරලයි, නේද?
අනෙක් පක්ෂ රක්ෂණ සමාගම ආවරණය කරන්නේ කුමක්ද?
දැන් දේවල් ටිකක් සංකීර්ණයි. ඔබ මෝටර් රථ අනතුරකට ලක් වී ඇති අතර, අලාභ හානි සිදු වන අතර, මෙම අනතුර අර්ධ වශයෙන් ඔබේ වරද සහ අර්ධ වශයෙන් අනෙක් ධාවකයාගේ වැරදීම ය. වේදනා සහ දුක් වේදනා සඳහා වෙනත් රියදුරෙකුට ඔබ එකතු කළ හැකිද? පිළිතුර: එය අනතුරේ සිදුවූ ස්ථානය මත රඳා පවතී. ඔබ "පිරිසිදු සංසන්දනීය දෝශයක්" හෝ "වෙනස් වූ සංසන්දනීය දෝශයක්" සහිත තත්වයක නම්, ඔබට වාසනාවේ විය හැකිය. ඔබ "පිරිසිදු දායක නොසැලකිලිමත්කමක්" තුළ සිටී නම්, එය අමතක කරන්න. මට පැහැදිලි කරන්න.
- පිරිසිදු දායකත්ව නොසැලකිලි තත්වයන්.
"පිරිසිදු දායකත්ව නොසැලකිල්ලක්" තත්වයක් තුළ, ඔබට යම් වරදක් හෝ අඩුවක් නැතිව වුවද, ඔබ යම් ආකාරයක වරදක් නම්, යම් හානියක් (වේදනාව හා දුක් වේදනාවන්) සඳහා ආපසු අයකර ගැනීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත. එය 1% ක් වුවද. වාසනාවකට මෙන්, පිරිසිදු දායකත්වයක් නොලැබීම නීතියට ඇත්තේ ඉතා ස්වල්ප සංඛ්යාවකි. වාසනාවකට මෙන්, එනම් ඔබ ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් නම් නොවේ.
- නිර්මල සංසන්දනීය දෝෂයකි.
"පිරිසිදු සංසන්දනාත්මක වැරදීම්" තත්වයකදී, අනතුරකදී පාර්ශවයක් තමන්ගේ අක්රමිකතාවයට සාපේක්ෂව අනිකුත් පාර්ශ්වයන්ට හානි සඳහා වගකිව යුතු ය. එබැවින්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ ඔබ 80% ක වගකීමකට අධිෂ්ඨානවත්ව සිටින අතර, අනෙක් රියදුරුට 20% ක වරදක් ඇති බව ඔබ පවසනු ලැබේ.
පිරිසිදු සංසන්දනාත්මක දෝෂයක් සහිතව, අනෙක් ධාවකයාට එරෙහිව අලාභ හානි (වේදනා හා වේදනා ඇතුලුවීම) ඔබට හිමිවේ. නමුත් මුළු අලාභය 20% දක්වා අඩු කරයි. පිරිසිදු සංසන්දනීය වැරදි පාලනය අනුගමනය කරන ප්රාන්ත දුසිමක් පමණ දැනට පවතී.
- නවීකරණය කරන ලද සංසන්දනීය දෝෂයකි.
අනෙකුත් ප්රාන්තවල "වෙනස් වූ සංසන්දනීය දෝශ" පද්ධතියක් අනුගමනය කරනු ලැබේ. මෙම ප්රාන්තවලදී, ඔබ වඩා වැඩි වරදක් නම් (සමහර ප්රාන්තවල දී 50% ක්, අනෙක් අය 51%) වෙනත් රියදුරුට වඩා හදිසි අනතුරකට නම්, එම රියදුරුට ඔබට කිසිදු හානියක් එකතු කල නොහැක. අනික් අතට, අනෙක් ධාවකයා වඩාත් වැරදියි නම්, ඔබට වේදනා හා දුක් වේදනා එකතු කර ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පිරිසිදු සංසන්දනාත්මක දෝෂ තත්වයන් මෙන්, ඔබේ හානි වලදී ඔබේ හානි අවම වනු ඇත.
දායක නොවන නොසැලකිල්ල සහ සංසන්දනාත්මක වරද පිළිබඳ ඉහත පැහැදිලි කිරීම් සාමාන්යයෙන් ස්වභාවයෙන් යුක්ත වන අතර, නීති මගින් රාජ්යය සිට රාජ්යය දක්වා වෙනස් වේ.
දේවල් ටිකක් අවුල් සහගත කරවීම සඳහා දකුණු ඩැකෝටා අනුපිළිවෙළින් නොසැලකිලිමත් ආකාරයක් අනුගමනය කරයි. එමනිසා ඔබ ඔබේම රාජ්යයේ නීති ගැන තොරතුරු සොයා බලන්න.