සමහරවිට නැහැ.
රියැදුරන්ගේ අනාගතය බෙහෙවින් වෙනස් වනු ඇත, එය ඔබ සිතනවාට වඩා ඉක්මණින් පැමිණෙනු ඇත. 2030 වන විට ඇමෙරිකාවේ ගමන් කරන සැතපුම්වලින් සියයට 95 ක් ස්වාධීන චින්තන ටැංකියකින් අනාවැකි පල කරයි.
"මම අද දින උපන් දරුවෙකු රිය පැදවීමට ඉගෙන ගැනීමට අපහසු වනු ඇතැයි සිතන්නේ නැත" යනුවෙන් අනාගතවාචකයකු වන Juan Enriquez පවසන අන්දමට, අන්යෝන්ය වශයෙනි . මෙම ආසන්නතම අනාගත වාතාවරණය තුළ ඔබ මෝටර් රථයක් හෝ බලපත්රයක් තිබිය යුතුය. ඔබට අවශ්ය වන්නේ ස්වයං රිය පදවන්නන් විසින් පමණි.
නමුත් මෝටර් රථ හිමිකම ආර්ථිකය දැනටමත් වෙනස් වී ඇති බව දකින්න එම ස්වයං-රියදුරු අනාගතය බලා සිටීමට අපට අවශ්ය නොවේ. මෝටර් රථ හිමිකාරීත්වයේ පිරිවැය (හා සමහර අවස්ථාවල හිසරදය) එකතු කරන විට, සහ දුර්භිෂේගී සේවාවන් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සාධකයක් වශයෙන්, ඔබට වාහනයක් හිමිවනවාද යන්න විමසා බැලීමට ඔබ ඇත්තෙන්ම පටන් ගනියි.
කාර් හිමිකම පිළිබඳ ඇමතීමට මෙන්න මෙන්න.
ඔබේ ධාවන පථය අනුගමනය කරන්න
එක්සත් ජනපදයේ ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට අනුව සෑම වසරකම ඇමරිකාව සාමාන්යයෙන් තම මෝටර් රථයට සැතපුම් 13,500 ක් පමණ ගමන් කරයි. එම සලකුණට පහර නොදුන්නද? විකල්ප මාර්ග සොයා ගැනීම සඳහා ඔබට නඩු විභාගයක් තිබේ නම් එය ලීසිං, පොදු ප්රවාහනය හෝ දුර්වල කිරීමක් විය හැකිය.
ඔබ තවමත් මෝටර් රථයක් අවශ්ය නම්, ලීසිං පහසුකම් මත ඔබට වඩා හොඳ මිලක් ලබා ගත හැකි අවස්ථාවක් තිබේ නම් , එඩ්මන්ඩ් හි රොන් Montoya පවසයි. ඔබ වසරකට සැතපුම් 10,000 කට වඩා අඩු රිය පැදවීමක් නම්, ඔබ ජීවත් වන්නේ Uber-friendly නගරයකය. එනමුත් එය එන්්රීකේස් වෙත ලාභදායී වේ.
ඒක අමෙරිකානුවන්ට තේරෙනවා.
උපදේශක සමාගමක් වන Magid Advisors විසින් Uber භාවිතය 2014 සිට 2015 දක්වා සියයට 4 සිට 17 දක්වා වැඩිවී ඇති අතර, 18% සිට 64 දක්වා වයස අවුරුදු 18 සිට 64 දක්වා වූ Uber පරිශීලකයින්ගෙන් 22% ක් නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම ප්රමාද කර තිබේ.
විකල්පයන් ගැන සලකා බලන්න
ඔබ චිකාගෝහි, ඩෙට්රොයිට්, ලොස් ඇන්ජලීස්, මියාමි, නිව් යෝර්ක්, සැන් ඩියේගෝ, සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ හෝ වොෂිංටන් ඩී.සී. වල ජීවත් වනවාද මෙම නගරවලදී, ඔබේ සතිපතා සංචිතය සඳහා දුර්වල කිරීම භාවිතා කිරීම පෞද්ගලික වාහනයක් භාවිතයට වඩා ලාභදායී බව NerdWallet අධ්යයනයකින් හෙළි විය. නිදසුනක් වශයෙන්, සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝහි දී ඩොලර් 330 කට වඩා වැඩි මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ඔබේ මාසික අයවැය හා ජීවන රටාවට ගැලපෙනවාද?
දැන්, නව මෝටර් රථයක් සඳහා සාමාන්ය මිල ඩොලර් 34000 ක් පමණ වන අතර, කෙලී බ්ලූ පොත් අනුව අනුව සාමාන්ය මෝටර් රථයක් මසකට ඩොලර් 500 ක් පමණ වේ. මෙය ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, ලීසිං ගෙවීමක් ඉල්ලා සිටිය හැක: සාමාන්යයෙන් එය ඩොලර් 200 කට අඩුය.
නමුත් මෝටර් රථ හිමිකම පිරිවැය ගණනය කරන විට මෝටර් රථ ගෙවීමක් යනු සමීකරණයේ කොටසක් පමණි. අනෙකුත් පිරිවැය රක්ෂණ, ඉන්ධන, නඩත්තු සහ (සමහර ස්ථානවල) වාහන නැවැත්වීම් ඇතුළත් වේ. සමහර එතරම් පැහැදිලිව පෙනෙන අය අතර ක්ෂයවීම්, බලපත්ර සහ ලියාපදිංචි ගාස්තු සහ බදු ඇතුළත් වේ.
ඒවා එකතු කරන්නේ කොපමණ? සාමාන්ය වාර්ෂික රක්ෂණ වාරිකය රාජ්යය අනුව වෙනස් වුවද, එය 2014 දී ඩොලර් 910 ක් විය. ඒ අනුව Quadrant Information Services අනුව.
නෝර්ඩ් වෝල්ටේහි අමී ඩැනීස් පවසන පරිදි, ඔබ නගරයේ ජීවත් වන හා වැඩ කරන්නේ නම්, වාහන නැවැත්වීමේ පිරිවැය අර්ධ වශයෙන් අඩු කර ඇති අතර ඔබේ කෙටි කාලය හේතුවෙන් ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කර ඇත ගමන් කරනවා. ඒ හා සමානව නඩත්තු පිරිවැය වාහනය මත රඳා පවතී. ඔබ වැඩ කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, AAA ඔබ සැතපුම් 100 ක මුළු වාහන වියදම් සඳහා ඩොලර් 57 ක් පමණ බලාපොරොත්තු විය හැකිය. ඉහත සියල්ල සඳහා වඩාත් ගැලපෙන ඇස්තමේන්තු ලබා ගැනීම සඳහා, Edmunds.com හි සත්ය වියදම ලෙස කැල්ක්යුලේටරය භාවිතා කරන්න.
ඔබ නොමැතිව ජීවත් විය හැකිද?
ඔබ දැනට මෝටර් රථයක් ඇත්නම් එය රෝදවලට කපා හැරීමට අවශ්ය නම් එය බැලීමට අවශ්ය නම්, එය අත්හදා බැලීම ආරම්භ කරන්න. ඔබ හිමිකාරත්වයේ පිරිවැය සළකා බැලූ පසු, බොහෝ දුර්ලභ ගණනයේ සේවාවන් මඟින් ඉදිරිපත් කරනු ලබන ගාස්තු ඇස්තමේන්තු මෙවලම් භාවිතා කළ හැකි වනු ඇත.
එහෙත් ඇත්ත වශයෙන්ම පිරිවැය වෙනස් වන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා ගැනීමට - ඔබේ ජීවන රටාවට ගැලපෙනවාදැයි සොයා බැලීම සඳහා - ඔබ මාසයක් පුරා ගරාජය තුළ ඔබේ මෝටර් රථය අත්හැර දමා ඔබගේ වෙනත් විකල්ප පරීක්ෂා කරන්න. අනෙක් අතට ඔබ මෝටර් රථයක් නොමැති නම්, සෑම මාසයකම ප්රවාහනය සඳහා වැය වන මුදල හා ඉහත ලැයිස්තුගත සාමාන්ය හිමිකම පිරිවැය සමඟ සංසන්දනය කරන්න.
කෙසේ වෙතත් ප්රමාණාත්මක නොවන දෙයක් නම්, ඔබ යතුරුපැදි බෙදාගැනීමේ සේවා හෝ පොදු ප්රවාහනය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබ ආපසු පැමිණෙන පෞද්ගලික කාලයයි. ඔබ ඊමේල් සම්බන්ධ කර ගැනීම සඳහා එම කාලය භාවිතා කරන්නේද, ආදරය කරන අය සමඟ සිටීම, හෝ ඔබටම කාලය භුක්ති විඳින්න, "එය රියදුරුට නොගැලපෙන තරාතිරම ඉඟි කළ හැකි වාසියක්" යයි ඩැනීස් පවසයි.
කැලි හුල්ග්රන් සමඟ